Indonezijsko ministrstvo za finance v svoji Uredbi št. . 92 iz leta 2025, podpisani 31. decembra 2025, določa, da bo uvoženo blago, ki je več kot 30 dni skladiščeno na točkah začasnega pristaniškega skladiščenja brez carinske deklaracije, dovoljenj za sprostitev ali v nasprotju z uvoznimi/izvoznimi omejitvami (kot je pomanjkanje potrdila SNI), razvrščeno kot "nenadzorovano blago". (BTD) s strani carine, uradno pa bo začel veljati konec marca 2026.
Bistvena vsebina nove uredbe vključuje: Blago, označeno kot BTD, bo prisilno preneseno v carinsko-nadzorovano skladišče, pri čemer se bodo pristojbine za skladiščenje zaračunale od datuma prenosa; lastnik ima 60-dnevno "popravno obdobje", v katerem mora opraviti formalnosti (kot je predložitev dokumentov, plačilo carine in reševanje težav s skladnostjo); blago, ki v tem obdobju ni predelano, se bo soočilo s tremi možnimi metodami odstranjevanja: prepovedano ali omejeno blago bo neposredno zaplenila država; skladno blago z ekonomsko vrednostjo bo na javni dražbi; in blago brez ekonomske vrednosti ali pokvarjeno bo uničeno, lastnik pa bo nosil izgubo.
Vpliv na trgovce in ustrezna priporočila: Cilj novih uredb je obravnavati vprašanja prezasedenosti pristanišč, vendar se bodo lastniki tovora soočili z dvojnimi stroškovnimi pritiski (kazni za zamude pri plačilu in pristojbine za skladiščenje) ter povečanimi težavami pri carinjenju. Za zmanjšanje tveganj je priporočljivo določiti "30-dnevno carinjenje" kot togi cilj, vnaprej pripraviti vse potrebne dokumente za carinjenje (kot je certifikat SNI), tesno sodelovati s špediterji za spremljanje statusa tovora in preveriti obstoječe zaloge, da se izognete sprožitvi certifikata BTD.
